Darevie Cyklistické boty: Cyklistické boty hrají klíčovou roli při zlepšování efektivity jezdce, pohodlí a bezpečnosti.
Ať už jste zkušený cyklista nebo jezdec začátečník, výběr správné cyklistické obuvi může být náročný. Stejně jako jízdní kola existuje několik typů, z nichž každý má různé vlastnosti a funkce. Jak udělat správnou volbu pro vás jízda na kole.
Typ cyklistické obuvi: Cyklistické boty hrají při jízdě na kole klíčovou roli a udrží vás během vyjížďky v pohodlí. Existují především dva druhy cyklistické obuvi: nesamosvorná cyklistická obuv a Samosvorná cyklistická obuv. První jmenovaná je podobná běžným sportovním botám, ale klade důraz na bezpečné upevnění, zatímco druhá vyžaduje kompatibilitu s klipsovými pedály, což napomáhá efektivnímu přenosu síly a minimalizuje odpad. Typy cyklistické obuvi zahrnují silniční cyklistické boty, boty pro horská kola a cyklistické boty bez klipu, z nichž každá se přizpůsobí konkrétním jízdním stylům, jako je silniční cyklistika, jízda na horském kole a indoor cycling.
Podrážky cyklistické obuvi: Podrážky cyklistických bot jsou vyrobeny z různých materiálů, aby obsahovaly různé styly jízdy. Silniční cyklistické boty mají obvykle tuhé podrážky, které jsou pevné a často vyrobené z nylonu nebo uhlíkových vláken. Tento design umožňuje jezdcis patka pro bezpečné připojení k pedálu, poskytuje efektivnější přenos síly, snižuje energetické ztráty a zvyšuje efektivitu jízdy na kole. Boty pro horská kola mají relativně měkčí podrážku, která nabízí lepší tlumení nárazů a tlumení vibrací pro hrbolaté a členité terény horských stezek a zlepšuje pohodlí jezdce.
Svršek cyklistické obuvi: Aby uspokojily různorodé potřeby různých typů cyklistiky, silniční cyklistická obuv obvykle používá pro své svršky prodyšné materiály, jako jsou syntetická vlákna nebo kůže. Často používají duté a prodyšné designy síťoviny, aby zajistily, žes nohy zůstávají během cyklistiky v suchu a pohodlí. Prodyšnost napomáhá odvodu tepla a zabraňuje přehřívání nohou. Boty pro horská kola mají svršek odolnější proti opotřebení se zaměřením na ochranu nohou, případně s dodatečnou podporou a designem ochrany kotníků. Svršek cyklistické boty může obsahovat reflexní a vysoce viditelné prvky pro zlepšení vaší viditelnosti a snížení rizika nehod.
Uzavírací systémy a způsoby upevnění: Cyklistické boty jsou obvykle vybaveny různými uzavíracími systémy. Silniční cyklistické boty často používají knoflíky BOA, nylonové popruhy a přezky, které zajišťují přiléhavost, poskytují dobrou podporu a stabilitu. Boty pro horská kola mohou mít více nylonových pásků nebo přidat návrhy ochrany kotníku a věnovat větší pozornost pevnosti svršku pro lepší podporu nohy. Různé uzavírací systémy mají různé funkce a účinky. Například u tkaniček může trvat déle, než se zajistí, ale nabízejí bezpečné a pohodlné nošení. Pásky na suchý zip a zapínání na ráčnové přezky se rychle zapínají a po zajištění zůstávají stabilní. Systém BOA využívá systém číselníku a drátu, který nabízí přesné, jemně vyladěné přizpůsobení na kole i mimo něj.
Pedálové systémy: Silniční cyklistické boty obvykle používají tříšroubový pedálový systém. Systém tří šroubů poskytuje větší kontaktní plochu mezi podrážkou boty a pedálem, což pomáhá zlepšit pohodlí jezdce.s účinnost cyklistiky. Boty pro horská kola často využívají dvoušroubový pedálový systém, také známý jako systém SPD. Systém dvou šroubů je lépe pochozí, nabízí lepší trakci a dobře se přizpůsobuje složitému horskému prostředí. Pedály lze kategorizovat na plošinové pedály, klipsové pedály, SPD pedály, Look pedály atd. To umožňuje jezdcům vybrat si pedály na základě jejich cyklistických potřeb. Správné cyklistické boty vám pomohou udržet si lepší kontakt a spojení s pedály a zajistí vám sebejistou, příjemnou a pohodlnou jízdu.
Cyklistické boty jsou obvykle navrženy z lehkých materiálů, aby se snížila celková hmotnost boty, zvýšila se flexibilita a pohodlí jezdce. Cyklistické boty jsou navrženy tak, aby je bylo možné nosit po celý rok, a některé modely obsahují vodotěsné nebo izolační prvky, které se přizpůsobí různým ročním obdobím a jízdnímu prostředí.